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难忘雀儿山
作者:管理员  来源:超级时时彩平台   发布于:2015-11-04 21:29:57    文字:【】【】【

——超级时时彩课题组雀儿山隧道测试纪实

 

      雀儿山,藏语意为鹰飞不过的地方,终年氧气含量只有内地的60%。国道317线雀儿山隧道全长7079m,隧道东口海拔4378.72m、西口海拔4239.50m,是世界上海拔4000m以上地区建设的规模最大的公路隧道。雀儿山的高海拔、高寒、低气压、低含氧量等恶劣气候条件,不仅使施工人员的身心健康受到挑战,而且高海拔环境下特长隧道施工的通风模式、制氧供氧实施系统、施工机械配套方案及混凝土施工要求和防寒保温技术都面临极大的考验。 

     为解决高海拔特长隧道建设关键性技术难题,确保雀儿山隧道建设顺利圆满完成,四川省交通运输厅专门针对“雀儿山隧道建设与运营关键技术”立项进行研究,超级时时彩课题组负责其中“高海拔低温、低气压和低氧条件下特长隧道施工技术研究”这个重要子课题的科技攻关,于是课题组随之开始了艰辛的科研探索之路。

 

                                    怀一腔热血,不辞路远山高

 

      8月30日,超级时时彩 “雀儿山隧道建设与运营关键技术——高海拔低温、低气压和低氧条件下特长隧道施工技术研究”课题组组长、超级时时彩总工程师高菊茹带领课题组成员张博、渠浩波和王耀一行四人奔赴雀儿山隧道。

 

      雀儿山道路,盘旋曲折,翻越山峦的过程中,能明显感觉到行车路线的迂回与不便。行进过程中,随着海拔的逐渐抬升,欣赏美丽高原风光的心情,也逐渐被呼吸困难,胸闷等不适感觉所驱散。主峰6168米的雀儿山,是通过川藏公路北线进入西藏和青海玉树的唯一通道,山高路险,事故多发,多年来一直被当地人戏称为“鬼门关”。而一旦雀儿山隧道顺利贯通后,穿越雀儿山的时间将由原来的一个多小时缩短到10分钟。

 

      想到目前G317线雀儿山段道路的艰难,意识到课题组研究对于雀儿山隧道建设的重要性,课题组成员更坚定了要战胜高原缺氧的环境,取得准确测试数据,进而高效完成科研课题的决心,不仅是为了超级时时彩的荣誉,更是为祖国西部这条险路天堑变通途。

 

      经过两天的跋涉,9月1日课题组一行终于抵达了项目所在地——雀儿山隧道Q2标项目部。

 

      然而,自下车伊始,强烈的高原反应就开始袭击课题组成员,在这里随便走几步路就会感觉需要大口喘气才能支撑呼吸;走上一个很小的山坡,都会感觉心脏剧烈地弹跳,口中似乎总有一种刚参加完百米赛跑后的咸渴。课题组成员在成都出发的时候,还穿着短袖的衬衫,而此时的雀儿山上大家都已经穿上了厚厚的羽绒服。

 

      两天即穿冬越夏的剧烈气温变化和一路颠簸高原之行,极大地考验着课题组的身心和意志,但比之迅速蹿升心率和呼吸频率,课题组科技攻关的热情却更加高涨。刚刚抵达项目部,还顾不上好好的休息,课题组组长高菊茹就带领课题组成员,在项目部总工程师姚总的陪同下进入到隧道掌子面了解隧道的施工情况,对雀儿山施工现场情况开始了深入的调研。随后,课题组在雀儿山隧道Q2标项目部会议室召开了课题研究现场测试方案交底会,就雀儿山隧道通风系统、机械配套系统及制氧供氧系统的测试方案进行了技术交底,并就现场测试配合和测试安全等问题与项目部相关负责人进行了深入交流,为雀儿山隧道施工现场测试工作的有序开展打下了坚实的基础。

 

                                    打科研战役,不畏劳苦艰辛

 

      秋日的雀儿山明朗纯澈,蓝天白云之下,是高原独有的异样风光。然而,在课题组心中,比雀儿山还要美丽的是探索求进的科研之路。在雀儿山上,科研组成员怀揣着科研的理想,开始了劳苦艰辛的探索之旅。

 

      课题组在高原上的第一天就迎来了严峻的考验——旅途劳累加上持续了一天的测试讨论和实地调研,耗费了大量的脑力与体力,同时受低压、缺氧条件影响,睡觉时胸闷、多梦频发。第二天早上,大家都感到有些睡眠不足,而课题组成员渠浩波表现得似乎尤为明显,当天就出现了头疼发热的症状。项目部医生要求他在医疗室吸氧输液,然而,输液刚结束的渠浩波坚持说自己可以继续工作,要尽快参与测试。课题组的成员都明白,他是怕测试人员减少,增加团队其他成员的工作负担。

 

      9月3日,课题组进驻雀儿山的第三天,课题组成员王耀也病倒了。测试人员的三个人中有两个人生病输液,这样的人力损失,让课题组的工作面临着又一次严峻地考验。但是,为了按照计划完成数据的测试工作,唯一身体状况尚好的张博,在没有生病的情况下,也开始吃一些感冒药进行预防。同时,他也开始了已经不能再等的隧道测试工作,他先着手测试一个人能够独立完成的测试项目,等王耀和渠浩波输液结束后,再一起开始相互配合,测试隧道响炮后洞内的环境指标、隧道内体力劳动较大的工人的生理指标和隧道内作业循环时间等相关数据。

 

      课题组组长高菊茹很关心课题组成员在高原的身体健康,出发之前,就安排课题组成员服用红景天来减轻高原反应;现场调研后,又根据雀儿山隧道的现场情况,安排组员补充购买合适的劳保用品,以减少测试时吸入粉尘等有害物质,从而保障组员的身体健康。还在返程路上的课题组组长得知了渠浩波的情况,立即询问了渠浩波的病情并且要求张博对渠浩波和王耀做好心理疏导,努力克服对高原环境的担忧;各位成员需按出发前准备的“高原反应常识和高原习服方法”了解高原生活的注意事项,要有尽快适应高原环境的信心;课题组成员要注意身体,不舒服时及时就医;生病之后应遵照医嘱,配合治疗;还应该及时汇报现场生活和工作情况。课题组组长的关怀温暖了课题组成员,仿佛也减轻了他们的高原反应。

 

      时间紧、人员少、任务重,在这种工作条件下,课题组成员几乎没有时间停下来休息喘口气;生病的同志也咬牙坚持,就连输液时心里也惦记着工作的进度。

 

      在隧道中测试的时候,经常要考虑施工工序对测试数据的影响,每次测试都要选择在合适的工序时间进入隧道,课题组成员随时都准备着,无论是正在吃饭、睡觉、上厕所,一声出发令下,所有人就必须马上就位。

 

      在测试空气质量和出渣工序时,课题组需要在爆破后立刻进入隧道。在隧道掌子面附近,弥漫着刚刚爆破后尚未散去的炮烟,导致隧道内能见度很低,只能看到照明灯和附近的围岩界限。置身其中,人经常被炮烟熏得有点睁不开眼。张博和王耀在充满炮烟的隧道内,即使带着口罩也总感觉嘴里面有一种苦涩的味道,摘下口罩,才发现白色的棉纱口罩,在鼻子呼吸的周围已经变成了黑色,就连鼻孔下面和口罩边上的脸上也变成了黑色。张博回忆说,总是怀疑自己在测试完一个点位之后可能走不到下一个点位。

 

      雀儿山隧道地处高原,隧道内本来就缺氧,再加之爆破后的隧道中氧气含量比洞外更低,测试人员在洞内,经常有几乎窒息的感觉。由于测试的环境特别恶劣,为了避免因为缺氧头晕造成意外事故,都需要保证至少两个人一起进入隧道。然而,就是在这种环境下,测试人员还要往返测试掌子面附近的不同点位,在测试的时候还要注意躲避进出隧道的车辆。但是,在测试没有结束之前,没有一个人说要提前出去。当完成了测试预期目标之后,走出隧道的课题组成员看到洞外阳光时,一种重见天日的幸福感让每个人都感觉到一种异样的满足。

      课题组成员的心率、血压和血氧饱和度等生理指标测试结果表明,课题组成员在高原上的身体状况存在极大的不适应。在了解测试结果并可以对结果进行简单分析的时候,课题组在讨论后觉得每次对自己的生理指标测试都会对自己的形成一种身体不好的心理暗示,为了能够保持积极的心态进行测试工作,约定由一名成员掌握所有人的生理测试指标,保证必要的安全,其他人不再主动关注。课题组的测试人员相互调侃说这是掩耳盗铃,但是这种革命乐观主义精神确实让大家的心理感觉好了很多。

      在历经考验课题组成员们的眼里,一切困难都是纸老虎,他们心中只有一句话那就是“艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神”!

 

                                           从细节出发,坚持科学严谨

 

      现场测试的过程中,课题组组长高菊茹定时不定时地了解工作进度,针对测试中遇到的问题,指导测试人员对现场测试方案做出适当调整,保证测试工作能够顺利圆满地完成。

      9月18日,课题组在测试过程中发现海拔高度仪无法正常工作,采集到的信息频繁出现较大误差,返修要牺牲时间、进度,勉强使用则无法保证数据的准确性,究竟怎么办,进退两难。高菊茹组长得知这一问题后,强调必须马上返厂检修,并购置新仪器保障测试继续进行;返厂维修的仪器取回后必须与新购置仪器进行多次对比测试,以确定两仪器测试数据间的差值,保证测试数据的准确性和连续性。经多次对比测试,课题组完成了仪器采集数据之间的差值调校。课题组组长高菊茹,语重心长的告诫成员,“搞科研必须严谨,这是最基本的态度,‘差之毫厘,谬以千里’,明知数据可能不准确,就必须纠正!即使是允许范围内的误差,也要尽可能的避免!”高菊茹同志严谨的科研态度让人敬佩,对课题组每个成员从事科研工作起到了良好的示范作用。

      9月25日,课题组打响了隧道测试的攻坚战役,即一次持续时间最长的隧道测试。因为高原隧道的特殊性,人不适合在隧道中工作太长时间,在进行长时间的持续测试时,通常会选择轮流进入隧道测试。那天平导中响炮时间是下午4点,王耀先行进入平导内测试空气质量;下午6点半,渠浩波开始替换王耀进行测试。晚上8点半,张博进入隧道内测试。课题组本来以为是平常的测试,预计测试到夜里10点左右,张博就应该能回到宿舍休息。但一直到夜里11点,依然没有张博的消息。课题组成员们的心都提到了嗓子眼,辗转反侧。午夜12点,就在大家正准备进入隧道寻找张博的时候,张博从隧道内走了出来。看到大家紧张的情绪,略感歉意的张博说:“我想一次把数据测完整,这样的数据更准确,结果没注意到时间,让你们担心了。”

      在课题组测试结束的时候,中铁一局项目部总工姚志军说:“我以为你们研究所的人都是些吃不了苦的知识分子,没想到你们干活这么踏实、态度这么严谨”,“在雀儿山这样的地方,拼的就是意志。”项目经理王刘勋说,“不知道咱们什么时候还能再见面,但我相信,凡是到过雀儿山的人,都不会忘记这里。”

      回到成都后,课题组成员们并没有休息,立即对测试数据进行整理分析,根据分析结果分别提出了雀儿山隧道通风系统、制氧供氧系统和机械配套系统的初步优化方案。在11月20日由业主组织召开的“雀儿山隧道建设与运营关键技术”课题工作推进会上,雀儿山隧道建设与运营关键技术(KY1)”的课题负责人郑金龙副总工程师说:“看到如此海量翔实的测试数据,就能看出你们付出多少艰辛,相信通过对这些数据的合理分析一定能为解决雀儿山隧道建设的技术难题提供有效的技术支持。”组织会议的总课题负责人许金华也肯定了西南院课题组的工作并给予了高度评价。

 

      阴晴不定的雀儿山,在雨雪阳光的交替变幻中,呈现出多彩的高原美景。这些雄鹰低翔的起伏山峦中,有一小队人来而复往的穿行在云路之间,在苍茫辽阔的天地之间,他们渺如沙尘。然而,他们却用自己的意志与勤勉身体力行地仗量着这方偏远而纯美的土地,也生动诠释了他们献身科研、建设祖国的高尚情怀!

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